
【揭秘】河間驢肉火燒卻是用其他肉冒充,假驢肉銷往北京正毀掉百年品牌!
2018-01-08
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1月7日中午12時許,河間市黎民居鄉竇莊村,新京報記者經過前期摸底,與一家制售假驢肉的黑作坊老板約在其窩點看貨。
記者歷時半個月,揭開了“假驢肉”黑幕。在河北滄州河間,多個家庭作坊甚至正規企業都會利用騾子肉、馬肉、豬肉冒充驢肉。除了河北省內各地,這些“假驢肉”每天也被成批量發往北京、山東、安徽、河南等地的各個驢肉火燒店。被冠以“中國驢肉火燒之鄉”的河北河間,多個鄉鎮存在熟食加工黑作坊,他們所加工正是當地名吃――“河間驢肉”。這些“驢肉”多不含驢肉,而是由騾子肉、馬肉甚至豬肉,加上驢肉香精以及其他添加劑煮成,價格低廉,一斤在20元左右。經調查發現,這些黑作坊通過貨車、汽車大巴等方式,將一包包“假驢肉”發往全國各地。其中一名黑作坊老板稱,該貨車每天跑一趟北京,整車裝滿可拉七八噸的貨,但真驢肉只占三成。圖為河間市黎民居鄉竇莊村一假驢肉加工黑作坊內,藍色大桶內裝著煮制假驢肉的高湯,另一桶內是馬頭,用來作“驢頭肉”。
記者在黑作坊現場發現,在作坊的左側里屋,是晾肉的地點。一排用木頭搭制的多層架子,上面擺滿了煮好的肉。旁邊還放著一臺真空包裝機,地上堆放著已裝好并印有“河間鹵香驢肉”的包裝袋。墻面上寫有發往各地的地址電話,有沈陽、秦皇島等地。這處黑作坊老板說,這些肉都是馬肉、豬肉。作坊這兩口鍋,一鍋能煮800來斤。一般白天煮馬肉,晚上煮豬肉,“白天煮馬肉不怕事,晚上煮豬肉沒人來查。”圖為北京市大興區高野路一市場內,廂式貨車將從河間運來的假驢肉分裝到三輛面包車上,隨后三輛面包車將分裝的假驢肉運往北京不同的驢肉火燒店。
據悉,這樣的黑作坊存在于河間多個鄉鎮。記者聯系了河間時村、東八里莊村、大亮甲牌村等地7家驢肉生產作坊或工廠,對方均表示,有“便宜的驢肉賣”。據竇莊村黑作坊老板稱,整個河間煮肉的作坊有三百多家,真正有證照的只占極少數,“多使用馬肉、騾子肉和豬肉,假冒驢肉。”
不僅有黑作坊往外輸送假驢肉,在河間本地,一些小的驢肉火燒店所用的驢肉也是騾子肉、馬肉和豬肉。多位河間當地從事驢肉火燒行業的人士坦言,近幾年驢肉價格飛漲,但驢肉火燒還是維持五六元的價格,一些小店用不起驢肉,只好拿騾子肉、馬肉、豬肉替代。圖為兩袋“驢肉”,左邊的一帶是凍馬肉,右邊的是豬肉。
“你嘗嘗,我這豬肉做的味道絕對和驢肉一樣。”老板說,自己從15歲開始做這行,幫別的黑作坊煮了三年肉之后便開始自己單干,已有十多年。他自稱一個月至少能出貨1萬斤“假驢肉”,送往全國各地,最遠的送到過云南西雙版納。圖為1月7日中午,河間市黎民居鄉竇莊村一假驢肉加工黑作坊內,兩口約兩米高、直徑1米的煮肉大鍋。據老板介紹,一口鍋一次可以煮800來斤肉。

雖然坊間早有“驢肉造假”的傳聞,但當媒體一一披露細節,不少吃貨還是感到“虎軀一震”。從新京報的調查可知,在河間當地,“驢肉造假”之風頗盛,早已是公開的秘密,形成了從生產、存儲、銷售、運輸全環節的“黑色鏈條”。如此態勢下去,“河間驢肉火燒”這一招牌怎能保住?
劣幣驅逐良幣,造假在某一范圍內成為通行證,沖擊了公眾本就脆弱的食品安全信心,更是對相關法律法規的突破。《食品安全法》第三十五條規定,從事食品生產、食品銷售,應當依法取得許可。然而,報道中的“假驢肉”作坊幾乎沒有相關許可和證件手續。而從消費者權益保護的角度來說,“假驢肉”也是在欺詐消費者,理應依據《消費者權益保護法》和《欺詐消費者行為處罰辦法》相關內容進行嚴處。
可以說,有著數百年發展歷史、被列入河北省級非物質文化遺產保護名錄的“河間驢肉火燒”,眼下正面臨一場形象丑聞、生存危機。面對造假,當然要譴責造假者的道德和良心去哪里了,但更應該呼喚執法者的決心和韌勁。
這幾年,當地相關部門為驢肉“打假”做出了不少努力。2016年,河間市還下發了《2016年驢肉及其制品專項整治行動工作方案》。然而,在巨大的經濟利益和市場需求面前,造假者必然是要尋找對策、鋌而走險的,現實也印證了這一點。由此,我們要問,執法真的動真格了嗎?如何才能讓造假者不敢、不愿、不能造假?
其實無論什么時候,食品安全領域的執法監管,都是一場長跑。不能寄希望于“突擊”或“專項整治”,而應厘清職責,建立起常態化、長期化執法機制;同時,當地不妨拓寬執法思路,創造條件鼓勵群眾舉報;而在問責方面,對造假者不妨建立“黑名單”制度,對情形嚴重者,不能止于警告罰款等常規手段,需要負刑責的就要堅決移送司法機關,抬高其違法成本。
打造一個品牌需要數十年上百年,毀掉一個品牌也許一次“危機”就夠了。一輪輪的“造假”丑聞過后,留給“河間驢肉”正名的時間不多了。從現在起,多一些執法韌性,多一些監管手段創新,“河間驢肉火燒”才可能重塑形象,才能真正俘獲食客們的舌尖。
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