前無古人！中國計劃今年有望從月球背面登月!外媒感嘆:全球首次 領先美國！

緊接著《自然》雜志又列出2018年最值得期待科學事件，中國嫦娥四號入選。這是怎么回事呢?

前無古人!中國將從月球背面登陸

英國《觀察家報》網站近日報道稱，2018年中國將嘗試其他航天大國從未做過的事情--在月球的背面著陸。中國的這一探月壯舉，將借助嫦娥四號來完成。

據報道，嫦娥四號計劃的第一組件定于2018年6月發射升空。它是一顆定位在距離月球背面6萬公里處的中繼衛星，將提供地球與月球背面的通信。

一旦建立起這一連接，它將使中國完成該計劃的第二部分--向月球背面發射嫦娥四號月球探測器。

那么為什么嫦娥四號計劃要分這兩個部分呢?看到后面你就知道了。

從月球背面登陸有多難?

由于月球被地球潮汐鎖定，這意味著面向我們的永遠是月球的同一面。1959年，俄羅斯探月任務將首張月球遠端的照片傳回地球，人類才得以目睹月球背面的樣子。

從未有國家在月球遠端登陸，在背面登陸遠比在面向我們的這面登陸困難得多。那里的地形更危險，因此登陸車需更加先進才能安全著陸。

地形并不是唯一的問題，通信也是個問題。其他的探月任務可以很容易地與地球方面對話，但對于登陸月球背面的機器人來說，中間擋著很多巖石。

因此嫦娥四號計劃的第一步，就是上文所說的發射中繼衛星，提供地球與月球背面的通信。解決了通信問題，進一步發射探測器登陸月球遠端。

中國探月工程多個里程碑驚艷世界

中國的探月工程始于2007年，當年10月24日，嫦娥一號衛星在西昌衛星發射中心升空。2009年3月1日完成使命，撞向月球預定地點。

2010年，嫦娥二號也進入了月球軌道，隨后開始在太陽系內飛行，并于2012年與“圖塔蒂斯”小行星擦身而過，這成為其太陽系之旅的高潮。

玉兔號月球車

2013年，嫦娥三號計劃成功部署了玉兔號月球車，這是1976年以來的首次月球“軟著陸”，當時成為全球媒體的頭條新聞。

今年，嫦娥四號即將升空，在月球背面著陸。如果說過去，中國所做的一切印象深刻的探月行動，只是追趕上了美國和前蘇聯的成就。那么嫦娥四號這次的任務，則將是太空中的首次!

專家:中國2030年有望載人登月領先美國

據英國《觀察家報》網站報道，可以肯定地說中國目前的探月計劃是最先進的。在嫦娥四號計劃之后，中國將展開其他的一系列機器人探月任務，這將為15年后載人登月計劃奠定基礎。

載人登月的關鍵在于“長征九號”火箭，該火箭仍在研發之中，將于2028年至2030年發射升空。

“長征九號”也得到了國外媒體的廣泛關注。英媒將它形容為一個龐然大物，能搭載比美國阿波羅登月艙更大的物體。阿波羅登月艙曾在20世紀60年代和70年代搭載數位宇航員往返于地球與月球之間。

中國載人登月想象圖

太空分析人士布賴恩·哈維表示:“有理由推斷中國將在21世紀30年代初實現載人登月計劃。”這將使中國國家航天局遙遙領先于美國航空航天局。到目前為止，美國航空航天局仍未有確定的新載人登月計劃。

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