SpaceX成功發射獵鷹重型火箭，將意味著美國可發射沉重的國家安全衛星等！

  中新社休斯敦2月6日電 美國太空探索公司(SpaceX)6日于佛羅里達州肯尼迪航天中心成功發射獵鷹重型火箭(Falcon Heavy)。

  美國宇航局官網(NASA)6日消息，當地時間下午3時45分，獵鷹重型火箭在位于卡納維拉爾角(Cape Canaveral)的肯尼迪航天中心LC-39A平臺順利升空。火箭上搭載著SpaceX公司旗下的一輛特斯拉紅色敞篷跑車Roadster升空。車座上還放置著一個假人模型，作為演示。車內設有攝像頭，供實時拍照，監控車輛情況。

  獵鷹重型火箭共有3枚一級火箭和27個引擎，擁有3臺助推器發射時可產生約227萬公斤的推力。其中，2個火箭助推器完成過2016年獵鷹火箭的發射任務。

  火箭升空后的幾分鐘內，兩枚火箭助推器完成分離，并降落在美國卡納維拉爾角。中心推進器則將降落在大西洋上的接收平臺。

  若推進器能回收成功，未來該公司將再度利用，以降低發射成本。正因為運用了回收火箭發射部件，這枚獵鷹重型火箭的成本為9千萬美元。據知，正在調試中的Delta IV重型火箭成本約達3.5億美元。

  據了解，SpaceX首次宣布推出獵鷹重型火箭計劃是在2011年，目標是在2013年或2014年發射。但是，不斷遭遇推遲，再加上兩次獵鷹9號（Falcon 9）可回收火箭的發射失敗，更使得獵鷹重型火箭的發射超出計劃。

  “火箭工程是困難的。事實上結果是比我們想象的要難得多。”馬斯克在今年7月的一次發布會上指出，“起初聽起來很簡單：只要把兩節主體綁在助推器上就行了。這能有多難？但是，所有的負載會變化，空氣動力學也會改變。”

   SpaceX首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)稱，獵鷹重型火箭的任務目標是把這輛跑車送上火星軌道。太空艙計劃穿過地球范艾倫(Van Allen)輻射帶，進入霍曼轉移軌道(Hohmann transfer orbit)。這一軌道將幫助太空艙節省燃料，盡量接近火星，遠離太陽。該公司稱，跑車將不會靠近火星，不存在將地球的微生物帶入火星的可能性。

  美國科技網站The Verge報道，馬斯克于2011年已宣布，SpaceX公司計劃發射這枚重型火箭，至今已有7年之久。發射重型火箭意義重大，意味著該公司可以將更重的貨物送入太空。該媒體稱，這對美國國家安全部署也有重要意義，可將美國大型安全衛星送入軌道。

  此次任務為這枚巨型火箭的首次試飛，馬斯克當然沒有放過為他的高性能電動車公司特斯拉打廣告的機會，他將自己的櫻桃紅特斯拉跑車Roadster裝進了火箭頭部，跑車里甚至還坐了一名身穿太空服的假人。

  雖然這是私企發射的火箭能夠首次實現載物升空，但是從數據上來看，送一輛汽車進入鈦空對于SpaceX的獵鷹重型火箭不是什么難事。運行6個小時候后，獵鷹重型火箭的最后一節會燃燒完畢，然后將馬斯克的紅色跑車置于軌道上。如果無人回收，這輛敞篷跑車將永遠盤旋在太空之中。

  據報道，獵鷹重型飛機的載荷量超過目前其他運行的火箭一倍以上，可以將約63.5噸的貨物運送到地球的低空軌道。而這一強大的載荷量也將為SpaceX開辟全新的業務類型：可靠性經過驗證之后，就可以發射沉重的國家安全衛星甚至將大型物體。

  據美國廣播公司(ABC)報道，由于大風原因，火箭比預計的發射時間推遲了約2小時，數千名觀眾在附近的海灘、橋梁和路邊觀看了火箭發射。

 — —斯坦福大學物理系、電子工程系和應用物理系終身教授 張首晟

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