美國發生優步自動駕駛汽車被撞死事件，全球首例致死事故！責任誰來擔？

發生事故的路口。(圖片來源：福克斯新聞網)

  當地時間周日(18日)晚上，美國亞利桑那州一名女子被優步自動駕駛汽車撞傷，之后不幸身亡。路透社報道稱，這是全球首例自動駕駛車輛致人死亡的事故，或對該項新技術的引入形成沖擊。一名優步發言人稱，優步將暫停其在美國和加拿大的自動駕駛項目。

  路透社報道還稱，事發時，盡管有一名司機坐在方向盤后面,，但是，這輛車當時正處于自動控制模式。坦佩警方聲明稱，該車當時正朝北行駛，而該女子正在人行橫道外從西往東走。另據福克斯新聞網報道，優步當地時間19日在推特賬號聲明稱，將全力配合當地警方進行調查。美國國家公路交通安全管理局在推特賬號表示，將派出工作組對此事展開調查。

  「我們的心與受害者的家人在一起。我們正在與地方當局就這一事件進行調查充分合作，」優步發言人SarahAbboud在一份聲明中表示。

  同時，Uber新CEODaraKhosrowshahi也第一時間發表推特稱，「亞利桑那州傳來了一些令人難以置信的壞消息。我們在與當地執法部門合作，調查事故原因。」

  美國國家運輸安全委員會的發言人EricWeiss表示，該機構正在派遣一個小組前往Tempe市調查事故。Tempe市的警察部門已經證實了這些報道，并表示，「優步正在積極協助調查。」

  一直以來，自動駕駛技術被大力支持。就在今年2月底，美國加利福尼亞州行政法規辦公室批準了一項新規定。這項規定意味著美國加州將首次允許沒有安全駕駛員的「完全自動駕駛汽車」在公共道路上進行測試，最早將在4月2日發布第一張測試許可證。

  美國加州是全球首個自主為無人駕駛汽車制定法規的州郡，而亞利桑那州也一直對自動駕駛情況持「不拒絕」的狀態。早在2015年12月加州機動車輛管理局（DMV）對開放自動駕駛測試的草案中，明確要求所有自動駕駛汽車在測試過程中必須有駕駛員陪同，而且車輛內必須包含方向盤和剎車踏板，以便于在突發情況下便于人類駕駛員接手。

  兩年之后，新規定的批準即將成為了一個新的里程碑。允許「沒有安全員陪伴」，這能夠幫助未來的無人車測試更多的避免「人的限制」，從而可以實現24小時連續運行，加快測試效率。

  但此次，夜晚間的致命的撞車事故很可能會引發有關自動駕駛汽車規定制定的新討論，甚至是打破原有民眾與政府對這項技術建立的巨大「信任」。更重要的是對即將到來的一些無人駕駛正真的商業化落地帶來了巨大的影響。

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