寶馬工廠總部遭搜查是為何，汽車尾氣排放操縱軟件出了什么問題？

  近日，寶馬總部工廠遭德檢方搜查的消息備受關注，這是怎么回事呢?為什么會被搜查呢?具體的原因是什么呢?和小編一起來看看詳情資訊介紹吧!

  寶馬工廠遭搜查怎么回事

本周二約百名檢察官突擊搜查了寶馬慕尼黑總部和奧地利的工廠。此次搜查是為了調查寶馬尾氣排放操縱事件。

  德國檢方日前就可能存在的柴油車尾氣造假軟件，對寶馬總部展開了調查，而幾乎在同時，德國還對大眾總部實施了搜查，德國汽車業似乎面臨著新一輪的監管風暴。

  據悉，大約有 100 名檢察官突擊搜查了寶馬慕尼黑總部和位于奧地利的發動機工廠。搜查的起因在于寶馬近日宣布召回 1.17 萬輛裝錯了軟件的柴油汽車，而檢方懷疑寶馬曾安裝過實驗相關的作弊軟件。

  寶馬表示，檢方在調查其軟件 " 錯誤安裝 " 的柴油汽車，涉及車輛總計 1.14 萬輛，包括 750d 與 M550d 豪華車型。

  寶馬位于奧地利斯泰爾的發動機工廠目前有員工約 4500 人，日均產量為 6000 臺。

  自 2015 年大眾集團承認在柴油車上安裝作弊軟件以通過美國排放測試以來，將柴油車的排放問題置于輿論風風口浪尖，除大眾外，德國其他幾家汽車制造商也遭到質疑與調查。

  寶馬工廠遭搜查原因

  一份來自寶馬的文件證實了此次突擊搜查。文件稱，檢察人員查看了大約11400輛寶馬汽車的軟件。搜查的起因是寶馬2月23日宣布召回寶馬5系和寶馬7系的11700輛汽車，這是因為“在內部測試中發現，一個軟件更新錯誤部署到了不匹配的車輛型號上。”

  據德國《明鏡周刊》報道，寶馬公司可能故意通過相關的軟件操縱有害氣體排放的數據信息，其中包括氮氧化物，不過寶馬管理層否認了這一報道。

  分析稱，一旦坐實尾氣數據造假，寶馬需要承擔經濟后果。此前，大眾排放丑聞于2015年9月曝光，大眾集團最終承認在全球1100萬輛柴油車中使用了排放作弊軟件，公司形象遭到沖擊。截止到目前，大眾集團已經為排放丑聞付出了約300億美元的高昂代價。

  路透社就分析指出，德國政府目前大部分的貿易順差依賴于汽車產品，而汽車銷量有46%都是柴油版汽車。但多家車企陷入丑聞后，德國國內的“禁柴”聲音也迅速高漲。